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Batterie al litio: premio Nobel 2019 ai tre inventori

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Le batterie al litio hanno cambiato il nostro mondo e per questo sono valse il premio Nobel ai loro inventori

Il premio Nobel per la chimica 2019 è andato a John B. Goodenough, M. Stanley Whittingham e Akira Yoshino, gli inventori della batteria al litio. L’Accademia reale svedese delle scienze ha scelto i padri dell’invenzione che ha avuto “un enorme effetto sulla società“, come il minor consumo di combustibile fossile e la possibilità di ricaricare l’accumulatore senza buttarlo.

Le batterie a litio hanno aperto la strada ai dispositivi elettronici portatili e alla mobilità sostenibile, portando veicoli a trazione elettrica in ogni settore, incluso quello dei carrelli elevatori.

Un po’ di storia

Lo studio sulla prima batteria al litio nasce durante la crisi petrolifera degli anni Settanta. In un contesto in cui i combustibili fossili, il motore del mondo finora conosciuto, diventano all’improvviso una risorsa incerta, il prof. Whittingham inizia a esplorare le prime alternative.

In quegli anni progetta il primo prototipo al litio, che negli anni Ottanta viene migliorato da John Goodenough con l’utilizzo dell’ossido di cobalto. Nel 1985, Akira Yoshino crea la prima batteria agli ioni di litio moderna utilizzando un materiale leggero e resistente.

Nasce così un accumulatore ricaricabile, che non lavora sulla base di reazioni chimiche ma sul movimento degli ioni di litio tra anodo e catodo.

Dagli anni Novanta le batterie agli ioni di litio hanno preso il sopravvento in molti settori e stravolto il concetto di fonte di energia, svincolando dal combustibile fossile e dall’allacciamento alla corrente.

batterie al litio Linde

Batterie al litio e carrelli elevatori

La rivoluzione al litio ha pervaso interi settori: elettronica, mobilità, data center. Perfino il settore della logistica ne ha beneficiato, grazie all’avvento del carrello elevatore elettrico dotato proprio di batteria ricaricabile.

Un muletto elettrico è progettato per svolgere le operazioni all’interno di un magazzino. Rispetto al carrello elevatore diesel, ha il vantaggio di essere più silenzioso e a zero impatto ambientale, migliorando le condizioni di lavoro e di salute degli operatori.

Le moderne case produttrici di carrelli e transpallet hanno messo a punto batterie più durature, a ricarica rapida, ottimizzate per le attività di stoccaggio. Linde, ad esempio, è riuscita a realizzare tutta la sua flotta di carrelli elevatori con batteria agli ioni di litio, anche i modelli pensati per portate più pesanti.

carrelli elettrici Linde

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